• Изменение Карьеры: От Исков Продаж к Ботинкам Рельсам

    Питеру Humleker сделали это. Как генеральный директор успешного автомобильного представительства, он зарабатывал внушительный доход. Единственная проблема? Он ненавидел то, что он делал.

    "Я зарабатывал на жизнь прочь управления и вводящих в заблуждение людей, используя в своих интересах их с уродливыми играми и ложью, Питер сказал. Это - как мне преподавали сделать продажи, и я был очень хорош в этом

    В конечном счете, его чувства успеха были преодолены чувствами раскаяния.

    я должен был выйти из того бизнеса, он сказал. Никакое количество зарплаты не стоит вину, ложь и не бывший способный смотреть на меня в зеркале

    Так в возрасте 40 лет и с семьей, чтобы поддержать, Питер сделал один из самых страшных - и лучше всего - решения его жизни: он оставил свою работу и начал искать новую карьеру.

    я был больным и усталым от продаж, он сказал. Но я хотел получить работу, где мой успех был главным образом иждивенцем на моей собственной работе. Мои другие главные требования для новой карьеры были то, что это платит по крайней мере 60 000 $ ежегодно (с возможностью сделать даже больше) и предлагает хорошую программу отставки. У меня нет образования колледжа, таким образом это ограничило немного возможностей для меня.

    Мой первый выбор должен был найти правительственную работу, потому что я провел четыре года в Морском Корпусе, и то время, возможно, прошло к правительственной отставке. Однако, рабочие места, которыми я заинтересовался, не были доступны для меня, потому что я был по возрастному пределу. Те, которые были доступны, были хорошими рабочими местами, но структура платы была слишком низка для моих специфических потребностей, он сказал.

    Некоторыми из других вариантов, которые исследовал Питер, были Торговые флоты, промышленность месторождения нефти, проведение законов в жизнь, отдел пожарной охраны, и железная дорога.

    я сделал свое исследование, он сказал. И я говорил с людьми в каждой из этих областей, чтобы узнать непосредственно об их обязанностях работы, плате, льготах, и т. д. В конце я решил пойти для карьеры с железной дорогой. Плата очень хороша, льготы и план отставки превосходны. И если я решаю войти в управление позже, возможность там

    Отбор новой области карьеры не был легок, но самая твердая часть должна была все же прибыть.

    Как только я выбрал промышленность железной дороги, я пошел в открытое интервью и было по крайней мере 90 других претендентов там, но только семь доступных положений. Я не становился нанятым, и знал, что я должен был сделать кое-что, что даст мне край по другим претендентам следующее время, я взял интервью для работы с железной дорогой, он сказал.

    Таким образом я сделал две вещи: я пошел в профессионально-техническое училище в течение шести недель, которые специализировались в учебных проводниках для железной дороги, и я практиковал методы подготовки к интервью, о которых я читал в 'Системе Успеха Собеседования при приеме на работу'."

    При его следующем интервью Питер был уверен. Независимо от того, что вопрос они спросили, я превратил его в положительное, он сказал. Например, когда они спросили, 'Как будет, будучи вне дома затрагивать Вас и Вашу семью?' Я ответил, 'Это удастся к моему преимуществу, потому что я иду в школу (через корреспонденцию/Интернет), чтобы получить Степень моего Партнера в Технологии Железной дороги, и я провел бы то время далеко от моей семьи, делающей мою домашнюю работу на моем ноутбуке

    Питер успешно справился интервью, получил работу и начал его новую карьеру. я - теперь грузовой проводник, и моя работа состоит в том, чтобы удостовериться, что груз поезда добирается благополучно до желательного предназначения. Я выполняю осмотры поезда, и если кое-что идет не так, как надо, такие как воздушная ломка шланга, тогда я - тот, кто устанавливает или заменяет это. Я также переключаюсь, понижаюсь или поднимаю вагоны, он сказал.

    Те обязанности не имеют ничего общего с его прежней работой иска-и-связи толкающихся клиентов и продажей автомобилей.

    мне нравится факт, что это - 100%-ый " синий воротничок ", Питер сказал. я теперь иду, чтобы работать в джинсах и касавшихся носком сталью ботинках. Я люблю это, я начинаю каждый день с определенной работы сделать, и когда это достигнуто, работа закончена. Я не должен сорвать людей, чтобы заработать мою плату, и я больше 'не отвожу работу домой со мной' и чувствую себя несчастным обо мне непосредственно, как я привык для в прошлом

    Другой воспрянул духом, то, что приблизительно через один год, у Питера будет возможность пойти в школу для локомотива, проектируют обучение и продвинуты - все заплаченные за компанией! Действительно ли Питер счастлив своей новой жизнью? Вы держите пари!

    Жизнь коротка, он сказал. Сделайте то, что делает Вас счастливыми. Если Вы находитесь в тупиковой карьере, или работающий в работе Вы ненавидите, то спрашиваете себя, что Вы сделали бы. Конечно не каждая работа собирается сделать нас полностью счастливыми, но по крайней мере сделать кое-что, что собирается дать Вам больше самовыполнения. Я зарабатываю меньше денег, но я - намного более счастливое выполнение, что я делаю теперь чем, что я делал прежде.

    практический результат - Вы, должен вставать каждое утро и взгляд самостоятельно в зеркале. Когда Вы делаете это, Вы, как какой Вы видите? В противном случае тогда сделайте изменение! Я обещаю, что Вы не будете сожалеть об этом